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塑料土工格柵在高速公路的優(yōu)越特性

更新日期:[2020-11-14 01:10:39]??? 共閱[573]次
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       高速公路的邊坡綠化也會用到塑料土工格柵進行加固,采用塑料土工格柵是為了讓植物更好的攀爬。因為有的施工單位之前使用了鐵絲網(wǎng)進行施工,造價很高,而且怕風水日曬雨淋,在采用塑料土工格柵之后,大大降低了成本,而且使用年限更長,不需要工人頻繁的維護,降低了各方面的支出費用。
       還有些工程采用較高抗拉強度的塑料土工格柵進行加固,像市政道路和高速公路一般采用的**較為便宜的塑料土工格柵加固路面,在路基施工中一般采用雙向拉伸的塑料塑料土工格柵進行處理。在一些電廠的基礎(chǔ)設(shè)施施工中,也采用大型號gq度的塑料土工格柵進行加固,因為強度高,抗拉伸的能力強,板材的厚度大,相對來說造價也高,一般較少使用。
       經(jīng)過塑料土工格柵加固處理的路基和路面,使用年限更久,免于一些日常的維護,特別是寒冬地區(qū),瀝青路面的裂縫減少,抗車轍碾壓的能力增強,壽命強于不適用塑料土工格柵加固的路面。塑料土工格柵質(zhì)量輕、整體連續(xù)好,具有很高的抗拉強度、柔性、延展性和抗疲勞性能,并具有耐土中化學成分腐蝕,耐霉性好等特點,常應用在軟基處理中。
       1)塑料土工格柵具有較高抗拉強度和張拉模量,能將荷載、應力均勻擴散到較大面積范圍上,減少軟基上荷載壓應力,提高路基承載力,穩(wěn)定路基。
        2)由于格柵約束層網(wǎng)孔具有同一形狀,使土顆粒夾擠在其網(wǎng)格間隙內(nèi),并且通過行車機械咬合作用產(chǎn)生相互有效應力傳遞,可阻止荷載壓實引起局部位移變形,而且依靠格柵剛度、抗拉強度、網(wǎng)孔嵌鎖三者相互作用,可使路基具有整體性,并使上下層之間土顆??辜裟芰υ鰪姟?/div>
塑料土工格柵
       3)當非均勻局部荷載作用于格柵時,柵網(wǎng)發(fā)生相應變形,塑料土工格柵約束作用就會顯示出來,使非均勻荷載均勻傳遞,防止不均勻沉降。
       4)憑借柵網(wǎng)面高摩阻力產(chǎn)生高抗拉強度,從而z路基土剪切強度和整體性,減少側(cè)向擠壓和變
形。
      5)阻止原軟基與填方材料或填方材料之間相互摻雜及滲漏。塑料土工格柵網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可使孔隙水壓力消散,滲濾疏干軟基中多余水分,排并出路基加快軟基穩(wěn)定。
      相信大家看完以上內(nèi)容以后,應該也對塑料土工格柵在高速公路的優(yōu)越特性有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
      本文詞標簽:塑料土工格柵 
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